20% папярэдняй сумесі шкляных шарыкаў
ІНГРЭДЫЕНТЫ: C5 Petropols, EVA, PE воск, дыяксід тытана, фільтруючыя матэрыялы
ЗНЕШНІ ВЫГЛЯД: Парашок
1. Фарба 2. Гума 3. Клеевая прамысловасць 4. Чарнільная прамысловасць 5. Расплавленая фарба для дарожнай разметкі 6. Смала мае пэўную ступень ненасычанасці і можа выкарыстоўвацца як праклейвальнік паперы і мадыфікатар пластыка
Розніца паміж фарбай і тэрмапластычнай фарбай для дарожнай разметкі HotMelt
Тэрмапластычная дарожная фарба, якая расплаўляецца, хутка сохне, пакрыццё больш тоўстае, тэрмін службы доўгі, характэрная ўстойлівасць да адлюстравання, але канструкцыя складаная, а эксплуатацыя складаная. Звычайны выгляд хутка сохне, мае вялікую будаўнічую плошчу, простую канструкцыю і зручную эксплуатацыю.
Нож і сякера. Калі плошча разметкі невялікая, разметку можна выразаць кухонным нажом. Пасля таго, як маркіроўка расплаву зацвярдзее, яна адносна трывалая і можа разбівацца на камякі пры разразанні нажом. Недахоп - нізкая эфектыўнасць. Маркіроўку можна чыста выдаліць.
Тэрмапластычная фарба для дарожнай разметкі з гарачым расплавам - гэта спецыяльная фарба для разметкі з гарачым расплавам. Сыравіну выпускаюць у выглядзе парашка і расфасоўваюць у мяшкі. Падчас будаўніцтва пакладзеце фарбу ў машыну і нагрэйце яе прыкладна да 200 градусаў, каб яна расплавілася ў гель і раўнамерна расклала яе на зямлі. Таўшчыня бруку каля 1,5-1,8 мм. Калі лінія маркіроўкі расплавам не зацвярдзела, на паверхню лініі разметкі пасыпаюць пласт дробных шкляных шарыкаў для начнога адлюстравання. Прыблізна праз 30 хвілін лінія разметкі можа быць адкрыта для руху.