Каляровы супрацьслізготны клей для тратуараў - новы від матэрыялу для тратуараў. З-за свайго колеру яго выкарыстанне надае дарозе іншы колер і рэалізуе падзел шматфункцыянальных зон. Яго асноўная характарыстыка - не слізгае і мае добрую ўстойлівасць. Абразіўны, так што пры праездзе транспартнага сродку будзе добрае счапленне, каб пазбегнуць небяспечнай аварыі саслізгвання, і цяпер многія станцыі збору платы за праезд таксама выкарыстоўваюць гэты матэрыял.
У межах 300 м ад пункта збору аплаты пралягае тармазны шлях ад моманту, калі аўтамабіль пачынае тармазіць, да поўнай прыпынку. Паводле даследаванняў, некаторым перагружаным грузавікам і транспартным сродкам са слабымі тармазамі патрабуецца вялікая адлегласць ад руху да поўнай прыпынку. Калі ўстойлівасць да слізгацення дарогі ў межах 300 м перад пунктам аплаты збору дрэнная, тармазны эфект аўтамабіля можа быць дрэнным, што прыводзіць да дарожна-транспартных здарэнняў, такіх як сутыкненне са слупом або наезд ззаду. Таму неабходна ўзмацніць супрацьбуксовачныя характарыстыкі дарогі перад пунктам аплаты.
Каляровыя супрацьслізготныя клеі для тратуараў звычайна выкарыстоўваюцца ў палосах ETC на станцыях збору платы за праезд хуткасных дарог. Праект мае шмат палос на галоўнай платнай станцыі і выкарыстоўвае тэхналогію ETC. Каб хутка і дакладна накіраваць транспартныя сродкі на паласу руху, а таксама павысіць бяспеку руху, праект спаганяе плату. Паласы Plaza і ETC выкладзены каляровымі тратуарамі.
Выкарыстанне каляровых супрацьслізготных клеяў для тратуараў у пунктах аплаты праезду хуткасных дарог можа паменшыць колькасць сутыкненняў аўтамабіляў ззаду з-за слізкіх дарог. Ён таксама падыходзіць для дарожных умоў з вялікай колькасцю выгібаў, асабліва на схілах.
